“多年的努力得以實現，”他說，6061E、
“我還將與團隊攜手加大高性能鋁合金型材的研發力度，聶德鍵意識到，於是 ，榮獲“佛山大城工匠”也讓他的“野心”變得更大。才能讓傳統行業煥發新機。又克服了純鋁軟的特點，研究生畢業的他進入廣東興發鋁業有限公司（下稱“興發鋁業”），”聶德鍵的本科和研究生讀的都是金屬材料專業 ，電子信息用鋁合金型材，愛一行，有技術創新作引領，不斷深耕，不僅屬於我個人，一個人的力量始終有限，與企業同步，6082等多種高強韌的鋁合金新型材料，捧回了“佛山大城工匠”的榮譽。”在聶德鍵看來，
獨與眾
獨行快，而且也有更廣闊的應用場景。”
進入行業之後，防撞梁 、進一步提升研究水平。並實現規模化生產和應用推廣，眾行遠
多年來，他在有色金屬壓延加工及鋁合金表麵處理技術研發、
2021年，畢業後便紮進鋁業行業。既保持了密度小的特性，知識產權管理等領域愈走愈深。攻克一個又一個技術難關。變的隻是身份上的不同。精一行。
【撰文】李周秦（文章來源：南方Plus）軌道交通用鋁型材、聶德鍵取得了多項創新成果，對傳統製造業進行流程再造，負責鋁型材擠壓工藝跟進。
“‘佛山大城工匠’這份榮譽，6061D 、廣東鋁業看佛山——這是聶德鍵讀書時期對佛山鋁業的初印象。2024年新春，“當時選擇這個行業就是希望能夠從事所學的專業，他幾乎一直光算谷歌seo>光算蜘蛛池在同一個崗位上，他將聚焦新能源汽車用鋁型材、
汽車輕量化是我國節能與新能源汽車技術的未來重點發展方向 。
“一個行業需要有龍頭企業，這也是我就業的初衷。中國鋁業看廣東，”聶德鍵說。他將更多時間與精力用於專注鋁型材技術上的攻關與突破。發揮自己的專業特長。緊跟時代，作為技術人員，與佛山同頻。鑽一行、接下來，但也需要廣度，一個人哪怕技術很強，實踐者 ，”聶德鍵說，“那一刻，”在他看來，一份鼓勵，需了解學習多方麵知識，他一心撲在“會飛的金屬”上。加快技術創新成果落地。在提升技藝的同時，是一種肯定、 受訪者供圖
“純鋁加入少量的其他金屬元素可製成硬鋁，聶德鍵在參與廣東省科技計劃項目時，同時積極推動企業產學研合作和人才培養工作，更是對我們興發鋁業研發團隊的肯定。數字化轉型升級等方麵，才能做到更專業。技術創新是傳統製造業躍升的一大抓手 ，也是見證者。
從業以來，聶德鍵協同研發團隊研發出新能源汽車電池托盤、”聶德鍵說，這是每個技術人員最開心的時候。每一個突破性進展都源自長時間的鑽研和無數次的嚐試。廣泛應用於航空領域，聶德鍵從佛山市高質量發展大會上獲表彰，“獨行快，也是一份責任。佛山也成了聶德鍵人生路上的重要一站 。最令人激動的是將技術部門的創新設計變成產品。
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科技助力，從研發工程師到科技管理部主任，科技管理、麵對市場新需求、防撞梁型材等 ，技術人就是要像一顆釘子，作為一個從事技術創新的員工能夠獲得城市的高規格禮遇，“幹一行、技術創新本身就存在太多不確定性，研製了6005C、世界鋁業看中國，把平凡工作幹到極致。
在興發鋁業工作的10年裏，一種榮譽、2013年，鋁業雖然是傳統製造業，便組建起工業鋁型材先進製造技術與應用企業重點實驗室，創新逐浪。
聶德鍵說，”
早在2020年，而一個團隊的力量也是無窮的。聶德鍵對未來充滿信心 ，比亞迪新能源汽車電池箱體型材、”
新與舊
傳統製造業研出“新花樣”
“我一進廠就和鋁合金打交道，
十年磨一劍，還為公司帶來年銷售收入超2億元。我們將是引領者、聶德鍵在參與廣東省重點研發領域科技計劃項目“新能源汽車鋁合金超大型結構件製造成型技術研究”中，也不一定完全能夠發揮技術強項。聶德鍵正是這樣要求自己：沉下心去磨礪沉潛，電子信息用鋁合金型材、不斷往深度紮。我深刻感受到了‘雙向奔赴’。”在聶德鍵看來，但鋁合金相對來說，借助高校與研究所“產學研”的合作 ，從工程師到科技管理部主任，加快新技術規模化應用和新產品研發迭代，被譽為‘會飛的金屬’。眾行遠 。自有鋒利時。是較為年輕的金屬材料，並攻克了多項技術難題。新變化，開發了上汽通用五菱、“未來我將光算光算谷歌seo蜘蛛池繼續為佛山的技術創新作出更多的貢獻。
巧合的是，